TIP: Výměna motorového oleje

Správná volba motorového oleje a jeho výměna.

• Řídit se pokyny výrobce automobilu. Jen výrobce motoru (vozidla) může odpovědně říci, jakou viskozitní třídu (SAE) a výkonnost (ACEA, API, …) olej musí splňovat. Prakticky žádný výrobce automobilů nedoporučuje určitou značku oleje, nýbrž udává jaké klasifikace a specifikace olej musí splňovat.
• Vybrat doporučenou viskozitní klasifikaci SAE (např. SAE 5W – 30, 5W-40, 10W-40 ,…), doporučenou výkonnostní klasifikaci ACEA nebo API (např. ACEA A3/B4/C3, API SM/CF,…) a případně firemní předpisy - aprobace (např. VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04,…).
• Motorový olej je nutné před vypuštěním z motoru dokonale zahřát na provozní teplotu (min. 20 min. jízdy), aby došlo k dokonalému zhomogenizování veškerých úsad, kalů a mechanických nečistot. Následně olej vypustíme a necháme důkladně vykapat (nepospícháme s uzavřením vypouštěcí zátky). Měníme celou olejovou náplň včetně olejového filtru.
• Evidovat intervaly mezi výměnami oleje.
• Upravit servisní intervaly v řídicí jednotce automobilu tak, aby nedošlo k chybnému hlášení o potřebné výměně oleje.

Nejčastější chyby při výměně motorového oleje

• Chybně zvolený motorový olej (viskozitní nebo výkonová klasifikace).
• Nedostatečné prohřátí motoru, resp. olejové náplně, před samotnou výměnou.
• Nedokonalé vypuštění celé olejové náplně.
• Opomenutí výměny olejového filtru (použití nekvalitních filtrů) a následné znehodnocení nové olejové náplně.
• Nalití nedostatečného nebo naopak příliš velkého množství nového oleje.
• Nedodržení intervalů výměny motorového oleje.
• U moderních vozů: opomenutí úpravy servisního intervalu v řídicí jednotce pro další výměnu motorového oleje.

Následky nesprávně provedené výměny oleje

• Poškození motoru.
• Poškození zařízení na úpravu výfukových plynů.
• Snížení výkonu motoru.
• Zvýšení spotřeby paliva.
• Zkrácení životnosti motoru.

Podívejte se do naší nabídky olejů: