Zatěžování kapalinou

Příležitostně stroj vyžaduje zvýšení hmotnosti, aby byl zvýšen přenos tažné síly do podloží a také aby se snížilo umístění těžiště a zvýšila se tak stabilita stroje.
Primárně by se k tomu měly používat závaží montovaná na kola nebo podvozek, avšak příležitostně, pokud takové řešení není možné, lze naplnit pneumatiky kapalinou.

Plnění pneumatiky kapalinou však mění jejich vlastnosti:

• Pneumatiky jsou tužší a méně pružné.
• Zvýší se valivý odpor.
• Zvýší se riziko poškození pneumatik, ráfků a náprav.
• Výrazně se zvýší odpor během provozu na silnici.

Objem kapaliny:
Maximální povolený plnicí objem je 75 % celkového objemu pneumatiky. V případě lesnických strojů, pohybujících se ve skutečně obtížném terénu, je maximální povolený plnicí objem 50 %.

Pro plnění pneumatik lze použít také hotové mrazuvzdorné přípravky na bázi etylenglykolu, nebo propylenglykolu, které slouží jako oběhová media pro vyhřívání, nebo chlazení. Tyto hotové přípravky navíc obsahují inhibitory koroze. Poměr mrazuvzdornosti (ředění vodou) se stanoví podle návodu výrobce (zpravidla 1:1)